Se pone en funcionamiento tras 8 años de retraso el ramal ferroviario de Aranda de Duero que conecta el Polígono Industrial Prado Marina y la Estación Montecillo.
En dichas adecuaciones se desmantela la línea de ferrocarril entre la Estación Aranda Montecillo y Aranda Chelva perteneciente a la RFIG en 2015 y considerada como apartadero de la línea de Ferrocarril 102.
Además se desmantela la línea de Ferrocarril de la Valladolid – Ariza en su tramo de Aranda, lo cual está prohibido por la ley El contrato – Programa Estado – Renfe 1884-1986, suscrito como convenio en el artículo 91 de la ley Presupuestaria, que establece en su cláusula 9 los criterios sobre compensaciones.
En el punto número 7 de este acuerdo se establece que en previsión de futuros desarrollos agrícolas o industriales, de nuevas ordenaciones del territorio y de las necesidades de Defensa Nacional, La supresión de los servicios afectados por el presente acuerdo no llevará implícito el levantamiento de vías y de las instalaciones anejas.
Y establece que en cualquier caso la orden del levantamiento de las mismas corresponde al ADIF
